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活塞桿運(yùn)用的加工工藝

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(1)正常運(yùn)用活塞桿時(shí),活塞桿要接受交變載荷效果,外表要被往復(fù)沖突,所以要求活塞桿既要硬度高又要耐磨。



(2)一般活塞桿時(shí)選用38CrMoALA資料,且部分通過(guò)調(diào)質(zhì)處理和外表滲氮處理,其芯部硬度為28—32HRC,外表硬度為62—65HRC,使之具有必定的耐性。






(3)活塞桿的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比比較答,所以它是歸于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件,但剛性不怎么好。因而,為了確保其加工精度,在對(duì)活塞桿進(jìn)行加工時(shí),應(yīng)分隔粗車(chē)、精車(chē)加工,避免工件在加工過(guò)程中發(fā)生變形。還要留意,在加工兩頭螺紋時(shí)要運(yùn)用中心架。






(4)在挑選定位基按時(shí),一切加工工序都要選用兩中心孔定位法,一致標(biāo)準(zhǔn),這樣做是為了確保零件同軸度公役和各部分彼此方位的精度。






(5)磨削外圓外表時(shí),易發(fā)生彈性變形,然后影響活塞桿的精度。因而,要修研中心孔,中心孔保持清潔,而且與松緊程度要恰當(dāng),光滑要杰出。除此之外,砂輪寬度要挑選窄一些的,以減小徑向磨削力。






(6)在磨削錐度時(shí),要先磨削試件,試件磨削查看合格后,才干開(kāi)端磨削錐度。






(7)為了確?;钊麠U加工精度的穩(wěn)定性,加工全過(guò)程中不允許人工校直;在進(jìn)行滲氮作業(yè)時(shí),活塞桿的螺紋部分應(yīng)有維護(hù)裝置,起到維護(hù)效果。